Hallo Kaoten,

ich möchte gerne in meiner Boxengasse mehr Platz schaffen, da ich zwischen Rennstrecke und Tankspur gerne eine Boxenmauer mit Teamständen bauen möchte.

Ich könnte eine zweite Boxengassenweiche "Beschneiden" und die Weiche feststellen - die Spur, die ich dadurch gewinne würde reichen.

Kennt jemand noch eine Schiene / Kurve(n) mit der ich mehr Platz zwischen die beiden Spuren bekomme? Ich will eigentlich dieses "Geschlängel" der Doppelweiche nicht haben.



Schon im Voraus vielen Dank!|addpics|l4t-c-5d60.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|

Wie Stephan schon schreibt kannst du ne k4 zersägen, damit bekommst du auf kurze Distanz relativ viel Platz. Es gehen aber auch alle anderen Kurven.....so kannst du dir den benötigten Abstand individuell einstellen. Mein erster Versuch war damals auch k1.....war mir persönlich aber zu unruhig beim ein und ausfahren.....hatte mich dann für einen komplett Eigenbau entschieden.

k1 mein ich ja auch

Ihr seid spitze! Danke euch

Ergebnis poste ich dann in meinem Bahnbaufred

:-)

Zitat von Manfred im Beitrag #3

---

Wie Stephan schon schreibt kannst du ne k4 zersägen, damit bekommst du auf kurze Distanz relativ viel Platz. Es gehen aber auch alle anderen Kurven.....so kannst du dir den benötigten Abstand individuell einstellen. Mein erster Versuch war damals auch k1.....war mir persönlich aber zu unruhig beim ein und ausfahren.....hatte mich dann für einen komplett Eigenbau entschieden.

---

Ich habe eine Engstelle rechts verwendet diese dann noch ein wenig verlängert. Vorteil, es ist ein Sanftes abbiegen in die Box möglich.

Nach der Einfahrt hab ich das zuordnen der tankplätze über ne pro x weiche mit aks gelöst, so sind zumindest die ersten beiden Fahrzeuge von auffahrunfällen geschützt. Der danach kommende muss natürlich aufpassen... bei der Ausfahrt hab ich über ein arduino eine Ausfahrtsperre sobald im Weichenbereich der Hauptstrecke jemand unterwegs ist. So kann keiner unkontrolliert auf die Hauptstrecke brettern...ansonsten ist wie im echten Leben Rücksicht geboten

Als in der Hauptstrecke geb ich dir recht....ich hab da auch nur eine verbaut und nur weil der Bereich blöd zu erreichen ist, kann sie aber separat abschalten bei Bedarf. Bei der Ausfahrt bin ich sehr zufrieden da ich den sensorbereich der BG und hauptstrecke das es auch zu keinen Unfällen in der BG kommt. Der Saft wird kurz nach dem tankplatz abgedreht.
Auf das bisschen Elektronik mehr oder weniger kommt es mir beim digital fahren ehrlich gesagt nicht an....bei dem Hobby gehört halt das basteln halt dazu, sonst bräuchte auch niemand xp als rennprogramm...da wird ja auch so einiges verbaut bis es läuft.
Letztendlich kommt es darauf an, wie jemand seine Bahn nutzt und seine Schwerpunkte liegen. Ist aber nur meine Meinung...

Ok da geb ich dir natürlich recht, Firlefanz geht grundsätzlich dann kaputt wenn man es nicht braucht sei es der typische vorführeffekt oder beim richtigen gebrauch.....aber dafür ist es ein Hobby.

Also ich muss sagen, ich bin froh das es diese kleinen Spielereien gibt und möchte diese auch nicht missen.

Egal ob sinnvoll oder nicht, egal ob diese genau im falschen Moment kaputt gehen.

Dann wird eben Bier getrunken anstatt zu fahren

An meiner neuen Bahn wird die Elektronik mit ihren Möglichkeiten auch erweitert.

Olaf, veranstalte mal ein LR mit 12 Personen!
Dann lenkst du ein und minimierst auf das, was sein muss.
Glaub es Stephan einfach!
Wir machen das mit den Events schon länger....und selbst bei Minimalbetrieb kannst froh sein, wenn alles funktioniert!
Es ist Spielzeug, welches wir auf Hightec umrüsten.
Vergiss das bitte nicht.

Da ich vorhabe, bereits in 2019 das Jahrestreffen auszurichten (Mitte Deutschland ca.)
gilt bei mir das "Minimal-Prinzip"!
So viel wie erforderlich, aber so wenig wie möglich.
Was im 3 Mann Rennbetrieb passt, kann bei einem LR mit 6 Teams schnell nach Hinten losgehen!!!!!!
Ich spreche da aus Erfahrung!

Nachtrag:

Erkläre mal 12 Leuten die aus der gesamten Republik angereist sind, dass ab jetzt ein Fahrbetrieb nicht mehr möglich,
sondern nur nur noch Biertrinken angesagt ist....zumal, wenn einige noch 1:1 Fahren müssen

Na Peter, ich werde ja auch versuchen, das ich bzw man all diese tollen Sachen extra ausschalten kann um einen Rennbetrieb im Notfall aufrecht halten kann.
Trotzdem möchte ich diese Spielereien auch nutzen können wenn’s geht.

Und zu Deinem Jahrestreffen, sag bitte gaaaanz zeitig Bescheid, ich würde dieses Jahr nur zu gern dabei sein.
Ich meld mich hiermit schon mal vorsorglich an

Das werde ich rechtzeitig bekanntgeben....
Aber erst einmal muss ich die Bahn aufbauen. Das nimmt wohl einige Zeit in Anspruch.
Aber ihr könnt schon einmal im September die WE`s blocken.
Ich werde dann 2 Termine zur Auswahl setzen, aber die "Schichtler" bevorzugt berücksichtigen!

Zitat von MX5-Driver im Beitrag #19

---

Das werde ich rechtzeitig bekanntgeben....
Aber erst einmal muss ich die Bahn aufbauen. Das nimmt wohl einige Zeit in Anspruch.
Aber ihr könnt schon einmal im September die WE`s blocken.
Ich werde dann 2 Termine zur Auswahl setzen, aber die "Schichtler" bevorzugt berücksichtigen!

---

Zitat von olaffit im Beitrag #20

---

Zitat von MX5-Driver im Beitrag #19

---

Das werde ich rechtzeitig bekanntgeben....
Aber erst einmal muss ich die Bahn aufbauen. Das nimmt wohl einige Zeit in Anspruch.
Aber ihr könnt schon einmal im September die WE`s blocken.
Ich werde dann 2 Termine zur Auswahl setzen, aber die "Schichtler" bevorzugt berücksichtigen!

---

Ich werd den gesamten September blocken.

@Rudi hast gesehen, denk dran und halt Dir den September frei

---

Hallo @olaffit , hab mit Drea gesprochen, und nun habe ich den September für den V5 von @MX5-Driver komplett geblockt . Die Bahn von Peter dürfen wir uns nicht entgehen lassen .. Müßten das dann mal rechtzeitig planen zwecks Pension etc. , denn Drea will unbedingt mit . Denke Bine dann auch

Mit Frauen wird dann aber mehr als eng in der Hütte
Schätze mal, dass in den Bahnraum selbst (da optimal der Platz für die Bahn genutz wird)
nicht mehr als 6 Fahrer und 4 Einsetzer reinpassen.
Bei der Anzahl wird es mit Sicherheit 4er Teams geben.

Den Rest müssen wir dann draussen oder auf`m Balkon stapeln
Darf nur nicht regnen, sonst haben wir ein Problem.
Ich schätze mal, dass sich um die 20 bis 24 Fahrer anmelden werden.
Also 24 Fahrer und alle mit Anhang geht leider nicht, da streike ich

Parkplätze max. 4 wenn ich meinen Wagen an diesem Tag woanders unterbringe.
Straße runter....halbseitig Halteverbot und im Dorf unten auf dem Parkplatz nur mit Parkscheibe....und max. 4 Stunden!

Das wird ne logistische Herausforderung es sei denn, dass die mitgebrachten besseren Hälften während des Rennens Shoppen gehen *lol*

Zitat von MX5-Driver im Beitrag #23

---

Mit Frauen wird dann aber mehr als eng in der Hütte
Schätze mal, dass in den Bahnraum selbst (da optimal der Platz für die Bahn genutz wird)
nicht mehr als 6 Fahrer und 4 Einsetzer reinpassen.
Bei der Anzahl wird es mit Sicherheit 4er Teams geben.

Den Rest müssen wir dann draussen oder auf`m Balkon stapeln
Darf nur nicht regnen, sonst haben wir ein Problem.
Ich schätze mal, dass sich um die 20 bis 24 Fahrer anmelden werden.
Also 24 Fahrer und alle mit Anhang geht leider nicht, da streike ich

Parkplätze max. 4 wenn ich meinen Wagen an diesem Tag woanders unterbringe.
Straße runter....halbseitig Halteverbot und im Dorf unten auf dem Parkplatz nur mit Parkscheibe....und max. 4 Stunden!

Das wird ne logistische Herausforderung es sei denn, dass die mitgebrachten besseren Hälften während des Rennens Shoppen gehen *lol*

---

Gästehaus Sassenscheidt...gut 500m von mir, sehr gut zu Fuß zu erreichen!
Nix Dolles, aber für eine Nacht geht das.