ja was soll ich erwähnen, erstmal erwartungslos Richtung Lüdenscheid.... die beiden Lokalmatadore MKHunter Axel und Mike waren ja auch von der Partie.....

Meine Wenigkeit trudelte als Dritter ein, war doch der Gastgeber und Mike schon anwesend, ging aber schlag auf schlag, nullkommanix war der Vorgarten gefüllt... Bier stand perfekt gekühlt, der Grill parat, genügend Sitzecken auch für alle und Top- Wetter... Axel das was ich jetzt schreibe empfinde ich: Jeder Kaot der dass nicht erlebt hat hat was verpasst!!!

Top organisiert und völlig locker alles, ich war begeistert.. Die Bahn outdoor auch in Schuss und ich nehme es vorweg gefahren wurde mit vier Opel GT- Fahrzeugen auf Supertire- Schuhwerk unterwegs, toller Grip...
Etwas unterschiedlich die Wagen aber dafür gab es ja drei Vorrennen für die zwei Gruppen (einmal vier, einmal fünf Leute)...

ja etliche Mehr waren zugegen.....

Für die Rennen standen sechs Funkdrücker parat.... alles tip top, einmal machte die Boxengassenweiche während eines Rennens dank eines Steinchens etwas auf Frau (also zickig, wer will schon dauernd gedrückt werden) aber das wurde durch Mike rasch behoben und sie wieder eingepflanzt......


Also: perfekt vorbereitet und etlichen Dank an Axel und seiner besseren Hälfte....

Rennmodus: drei Vorrennen für beide Gruppen a 40 Runden und Wagenwechsel, die Gruppen wurden gelost und ja super. wer in meiner Gruppe, die Lokalmatadore, Heroes of Lüdenscheid, Axel und Mike sowie eine Nummer vier... sorry aber die Namen kann ich mir net alle merken.... (5,6,7,8 und 9 bestritten das zweite Rennen...

Oi, im Rennen kam ich ja einigermaßen gut klar aber die Qualizeit die Mike vorgelegt hat... Respekt da sollte ich nicht rankommen...

irgendwann waren nach 4 Vorrennen der beiden Gruppen durch.... nun fragt mich wer von 5,6,7,8 oder 9 in den ersten Vorläufen top war, aber die waren streng bei der Sache....Ernie oder auch Bernd war auf jedem Fall mit im Finale, ich glaube die Nummer acht, loooooooooooooooooooooooooooooooooool

Nur die ersten zwei aus den drei Finalläufen sollten weiterkommen, Tankmodus aktiviert.... und im dritten Rennen hatte ich so gehofft das rote Opel GTchen zu bekommen, der Wagen lief wirklich Sahne aber nö, ich bekam den nicht... Mike war schon sicher im Finallauf, es war ein Kampf zwischen Axel und mir um noch ins Finale einzuziehen......

Aber ich kam immer besser auf der Bahn zurecht, gucke mir das ja an wenn ich hinter einem fahre wo noch mehr möglich ist und war unweit von Axel entfernt... mein einziger Gedanke war extrem früh zu tanken, hatte ich mir so ausgerechnet wie viel Sprit ich benötige um 40 Runden absolvieren zu können... ich war sehr früh reingefahren.....und mir kam auch noch eine Stopphase zugute... jetzt war Axel im Zugzwang und musste puschen aber das geht nicht auf, auch ich wurde sicherer und gegenüber Mike, der deutlich führte und auch den dritten Lauf gewonnen hatte, glaube ich, war noch kein Kraut gewachsen.... Finale Stand fest:

Mike, Ernie Bernd, einer von nummer fünf bis neun und ich.....

Mike legte eine Fabelzeit vor und startete von Pole, ich glaube ich war so 4/10 dahinter...... die Finalläufe fanden mit zwei gleichwertigen Opel GT und zwei Z4 statt, zwei Finalläufe weil dann die Fahrer die Opel gefahren sind dann die BMW fahren durften, da es dunkelte und spät wurde einigten wir uns auf 30 Runden pro Finallauf

Herje legte Mike vor im Rennen aber so richtig wegfahren konnte er mir anfangs nicht, immer pro Runde son halber Meter und ich legte mich auch auf die innere Bahn und siehe da wow, die gefiel mir plötzlich viel besser, ich kam ran und wir lieferten uns zwei Runden lang ein Gefecht bevor ich abflog aber nun wusste ich endlich was auf der Bahn geht....

Wieder ging ich deutlich früher in die Boxengasse als alle anderen und Schluck rein damit die 30 Runden geschafft werden, endlich fühlte ich mich auch auf der Bahn wohl... ich hatte aber nicht daran gedacht Mike einzuholen, jedoch hier und da ein Stopruf, wie bei uns Kaoten, alles bleibt stehen, deutlich kürzere Tankzeit und ich war dran... dann kam ein Fehler von Mike und ich konnte vorbeiziehen.

Mike war etwas niedergeschlagen aber das legte sich dann auch wieder... Bernie machte mir Phasenweise auch Kopfzerbrechen wie der andere, gab es Passagen gerade im hinteren Grün wo die sich deutlich wohler als ich fühlten oder mehr riskierten.....
Jedenfalls konnte ich glücklicherweise das Rennen knapp vor Mike behaupten und startete im zweiten Finallauf somit von Platz vier... so war es vorgesehen, umgekehrte Startaufstellung aus dem ersten Finaleinlauf...

Für den zweiten Finallauf haderte Mike noch etwas mit dem Schicksal und ich konnte mich dann deutlich absetzen, auf eine schnelle Runde gesehen waren zur Hälfte des Rennens die beiden anderen Kontrahenten auch fixer als ich aber ich leistete mir keine Abflüge und riskierte nichts weil ich den Vorsprung raugefahren hatte, zugegeben auch weil Mike vom ersten Rennen etwas enttäuscht war aber auch weil man die Strecke wirklich erlernen muss.....

Auch hier fuhr ich zuerst in die Box rein und behauptete bis zum Schluss glücklich die Führung...... wollte in Runde 27 auch eine Top- Zeit hinlegen und flog prompt nach der langen Start und Zielgeraden ins aus.. nö das lass ich dann mal...

Fazit: ich hätte auch letzter, zweiter oder sonstwas werden können, das war mir an dem Tag nun ganz egal, mich hätte nur geärgert das ich zwei Rennen weniger gehabt hätte.... da hatte ich dank der Tankstrategie und dem Versuch Axels mich einzuholen halt Glück im letzten Vorlauf... Jeder Kaot hat ein ganz tolles Event verpasst... die Bilder und auch die Videos, habe ich mir ja schon beguckt, geben diese einmalige Atmosphäre der Bahn und der netten Freund und Kollegen Axels nicht wieder.....
Ich freue mich auf den BBC- Cup 2016 und da müsst Ihr fahren, es geht saugut und ich fand das Reglement mal mit gleichwertigen Autos oder wenn nicht dann tauschen einfach hammerstark!!!

Die Gastfreundlichkeit brauche ich an dieser Stelle nicht zu erwähnen so und nun fange ich an die Bilder einzustellen, puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh

Ach ja nicht nur Laptop und Monitor, auch ein Beamer an die Claudia Schiffer Hauswand war im Einsatz, die olle soll doch auch mal etwas glänzen......

Es ist und bleibt schwer neben einem Superstar zu bestehen....... boah Axel bin ich vollgefressen und nun noch zwei Bier welches Lordschelm mir mitgebracht hat, Boltens Landbier halbe Liter Bügelflasche.....

Und abgesehen von Dir und Mike sowie Bernd / Ernie, prima Kumpels, Top, so muss das!

abgesehen davon waren alle auch diszipliniert beim stop etc.... wow.....


Lieben Gruß Udo- Thomas





Der Weltmeister im Anflug....



kleines Gesuche....




ja wo issa denn.....




das Hopfensmoothie gehört einfach dazu




Der selbsterannte Weltmeister beim roll out




Dunlop- Kehre oder Billig Toyo....





Der schnellste aller Opel GT aber es wurde ja gewechselt.... so übermäßig besser war er aber nicht, alle Autos waren relativ gleich zu fahren, zwei halt einen Schlag besser....




Ruhe vor dem Sturm




Bahnansicht aus der Persektive der Gartenhütte.....




die Schlacht im Gange




was will er denn, ist doch warm genug....




ja kloppt Euch um den Platz an der Sonne, der ist aber draußen vor dem Garten, vor dem Zaun als Einsetzer unterhalb der Botanik... kam mir vor wie son halbes Hähnchen, eine Seite gebräunt....

apropos, das Bilderladen und die Videos dauern, vierte Flasche Boltens Bier... Lordschelm Du bist mein Held des Monats.... beruhige Dich iss net viel, der Monat ist bald rum.....




Imression






beide Bilder:

der unrümlichste Platz eines Einsetzers, siehe auch in einem der Videos festgehalten... vor allem dann wenn ein Vorlauf über 25min dauert....

so fünfte Flasche Boltens Landbier... Pause, Pipi machen.....







noch zwei Bildchen aus dieser Perspektive... und fällt keiner raus der langweiligste Platz an der Sonne...... so weiter mit Boltens Landbier, die Videos laden noch.... natürlich ist die Auflösung schuld, hier wird nix formatiert, hab Durst....ps: so langweilig war es in der Kurve net...... obwohl diese Gartenzaunspitzkehre mit zunehmender Rennzeit weit weniger mit Abflügen besonnen war.. dafür der Einsetzer.....


so pause, der zweite Abschnitt folgt, Hund muss raus... hicks

weiter, erstmal drei neue Boltens Bier kaltgestellt.... ups, sind die die letzten.... noch paar Bildos bevor die unkommentierten Videos im dritten Abschnitt kümm


Vier Bildchen von der Rennpause... mal ne Überschrift, kommt nun net durcheinander Jungs und Mädels









ich bin tierlieb aber das ist meins... hmmmmm





die Schlacht geht weiter




auch ein Sheriff braucht mal Pause....




Abenddämmerung, es wurde zum Schluss eine Nachtfahrt.... Beamer zusätzlich zu Laptop und Monitor im Einsatz




strahlende Gesichter aber alle Beteiligten.......

Udo Top Bericht mehr kann ich heute nicht schreiben Mike sagt noich nix gelogen

Und ich kann nur sagen Danke für den klasse Abend und für dein Leistung verdient gewonnen

nein nein, für den Klasse Tag bedanke ich mich bei Dir und Deinen Gästen sowie diese bei Dir.... boah, ich muss langsam schreiben, Lordschelm, das Zeug geht runter wie Öl....

man was hab ich mich geärgert das er mich eingeholt hat aber nach 5 Minuten war alles wieder gut. Geiler Tag mehr kann ich nicht sagen Bilder kommen noch.

das gehört dazu Mike und beim nächsten mal ist es vielleicht wieder anders... wir hatten alle super fun.. over the top..... so muss das

äußerst hohes Interesse und alle kamen mit tanken etc klar...

der dritte Teil, die Videos....alles nur kurze Dinger aber das seit Ihr ja gewohnt....

Bilder sagen mehr als Worte.

War gestern super alles ganz entspannt und locker.

Danke Axel für die geile Strecke und Abende die wir dieses Jahr hatten.

Das freud den kleinen 3jogi das Ihr ne Menge Schapass hattet. Glückwunsch an die dabeigewesenen.
Ne Gratulation explizit an die Sieger gibbets nich weil bei so nem SupiEvent eigentlich alle Gewinner sind .
Toller Bericht, tolle Bilder und Videos, TipiTopi.

Viel gibt es zu dem gestrigen Abend nicht mehr zu sagen . Udo hat ja wirklich schon einen Klasse Bericht dazu geschrieben .
Ich bin zwar mal wieder leer augegangen aber das war Nebensache.

Vorläufe:
Gefahren sind wir in 2 Gruppen die ausgelost wurden. Wie der Zufall es wollte waren die 3 anwesenden Kaoten in der Todesgruppe 1.
Kompletiert wurde die Gruppe durch den Nachwuchsfahrer Niklas der sich Wacker geschlagen hat .
Die 2 Gruppe bestand aus 5 Leuten aus meinem Freundeskreis welche alles Gelegenheitfahrer sind.
Um wenigsten ein bißchen Chancengleichheit herzustellen haben alle Teilnehmer entschieden die Vorläufe mit den von mir gestellen Gt´s zu fahren.
Spannende Kämpfe um die Plätze fürs Finale fanden den ganzen Nachmittag statt und jedes Rennen endete mit einem anderen Zieleinlauf.
Trotz 2x Platz 2 und 1x Platz 3 reichte es für mich nicht in den Endlauf einzuziehen .
Pech beim Tanken und Udos + Mikes Leistung an diesem Tag kamen da noch hinzu . Aber was solls so hatte ich mehr Zeit mich mehr um die B´s zu kümmern .
Nicht umsonst es BIER BRATWURST CARRERA-Cup .
Die Technik lief fast problemslos bis auf einen Pitweichendefekt(kleiner Stein in der Mechanik) und angeblichen Fehlmessungen
im letzten Lauf von Grupppe 2 .Doch auch das haben die Jungs ohne großes murren hingenommen.
Beim nächsten mal werde ich Cockpit nach 2 Stunden einfach mal neu starten um dem entgegenzuwirken.

Für Finale war aber alles wieder ok.

Finale :
Durch die Erfahrungen aus den Vorläufen wurde entscheiden mit 2 gleichwertigen Gt´s und Z4 zu fahren.
2 Rennen mit je 30 Runden und gelosten Autos wobei jeder Fahrer sich einmal auf Opel und BMW beweisen musste.
Mike als Lokalmatador konnte sich suverän die Pole für den ersten Lauf sichern gefolgt von Udo ,Erny,Thorsten.
Ein Kopf an Kopf Rennen mit dem besseren Ausgang für Udo war das Ende von Lauf 1 .
Die einbrechende Dunkelheit gab dann dem letzten Lauf nochmal eine Stimmungsvolle Untermalung
und endete wieder mit einem nicht unverdienten Sieg für den Schaumschläger.

Alles in allem hat es mir wieder einmal riesen Spaß gemacht und ich freue mich auf den BBC-Cup 2016.

Danke an dieser Stelle auch nochmal an MX5Driver für das besorgen der Pokale.
Schade das du nicht dabei warst Peter.

Bilder hab ich in der Galerie hochgeladen damit die Teilnehmer die nicht hier angemeldet sind auch was sehen können.

Axel

Zitat von Stephan im Beitrag #14

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Axel, denk doch bitte mal nach, ob man vielleicht im nächsten Jahr ein Langstreckenrennen mir den 124ern bei Dir machen könnte......denn ganz ehrlich, uns fehlen gute Strecken, die groß genug für solche Event und Fahrzeuge sind.....

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Auf Deiner Bahn schrottet weniger als auf anderen Bahnen.... mag auch an den großzügigen Auslaufzonen liegen

Zitat von Mkhunter im Beitrag #15

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Zitat von Stephan im Beitrag #14

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Axel, denk doch bitte mal nach, ob man vielleicht im nächsten Jahr ein Langstreckenrennen mir den 124ern bei Dir machen könnte......denn ganz ehrlich, uns fehlen gute Strecken, die groß genug für solche Event und Fahrzeuge sind.....

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Stephan

das ist sicherlich kein Problem das bei mir durchzuführen . Ich hätte das dieses Jahr auch schon gemacht aber bis jetzt habe ich noch keine Bahnabnahme durch ein Kaotenteam bekommen. . Das gleich trifft auch auf Klasse A-Rennen zu keine Bahnabnahme nix mit Kaotenserie . Für dieses Jahr wird es knapp da noch was zu Terminieren zudem wird das Wetter auch nicht besser. Gestern hatten wir damit ja super Glück . Irgendwie hab ich das Gefühl das die Kaoten schiß haben Ihre Karren zu schrotten .

Gruß
Axel

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Udo
wollteste nicht noch ein Video nachreichen ?

Das hat youtube auf warteliste....

Wir wolln das Video sehen ,wir wohl das Video sehen .......

oder hast du aus versehen eins von deinen Bettfilmchen hochgeladen und bis auf der roten Liste gelandet .

das video ist immer noch in der warteschleife bei youtube... ich versuche es mal erneut zu ziehen
iss ja net viel eigentlich, die sind ja schon so gut wie alle da

das war aber nun das letzte Video mit der Spitzkehre an der "nicht-tot-überm-Zaun-hängen-wollen-Ecke"

Zitat von highwayman im Beitrag #22

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war wirklich nix wildes

komm haste nicht noch eins von der Zuschauerbank aus gemacht und nicht nur von der Strafbank aus

nee, ich konnte ja nicht nur filmen, musste ja auch mal fahren..... so nebenbei bemerkt.... und bei euch beiden im starterfeld konnte ich mir das nicht gleichzeitig erlauben... obwohl.... so im nachhinein....