Oben rechts vor den beiden K1 würde ich noch ne Weiche einbauen evtl. sogar ne Kurvenweiche

Zitat von GGGUUU im Beitrag #51

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Oben rechts vor den beiden K1 würde ich noch ne Weiche einbauen evtl. sogar ne Kurvenweiche

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Das mit der Weiche für die Abfahrt in die Pit ist wichtig, hätte ich wohl unterbewertet. Wahrscheinlich wäre es ideal auf dem letzten Stück Gerade vor dem "Infield"


Bei der Gelegenheit die Frage in die Runde, ob es bei einem dualen Track auf die Dauer sinnvoller ist gleich mit Doppelweichen zu planen als mit Einfachweichen. Das Thema ist bei mir auch Dauerbelastbarkeit in Verbindung mit Dual-Umbau.

Zitat von Stephan im Beitrag #54

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Ich werde das nachher mal mit Trackpower "nachplanen" und Dir zuschicken.

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Getreu meinem Motto "macht Schrott wieder Flott " habe ich nun endlich einmal einen Cartronic 124 C6 noch mehr Manieren beigebracht.

Dazu habe ich mir von Benzerath Sigma Spurzahnräder 44z , 60mm Achsen sowie Achslager besorgt .
Auch wenn Ihr beim Blick ins Getriebe erkennen könnt, dass der Motorhalter Defekt ist, so rennt der Vogel jetzt doch endlich manierlich.
Was gerade Achsen und runde Räder doch ausmachen
Die Räder stammen von einem Scaleauto und es sind die, die auch immer original mitgeliefert werden.
Da diese ja bei den meisten Scaleautofans eh in irgendeiner Kiste verschwinden, habe einfach mal diese Art der Resteverwertung betrieben.
Somit sind die Kosten für diese Form des upgraden sehr überschaubar. Achsen kosten kaum Geld, die vorderen Lager sind weiterhin original Cartronic und Spurrad Sigma €4,70, Achslager €4,40.

Der Effekt ist wie erwartet, Fahrspaß endlich komplett , der Vogel ist nun 2/10tel schneller auf der kleinen 10m Strecke im Autohaus.

Also wer eh an 124ern schraubt und vielleicht sogar einen Cartronic hat, für den ist das ein wirklich einfaches Unterfangen preiswerte Fahrautos zu kreieren.

Gruß

Stephan

irgendetwas hatte ich vergessen...
die Räder und Achsen laufen jetzt rund und dennoch trampelt der Porsche beim herausbeschleunigen...
Egal dachte ich mir die ersten Runden ist halt ein Cartronic, Stephan was erwartest Du...
sind die Pellen vielleicht zu alt? Nö eigentlich nicht...
liegt es an den Schienen? Egal andere Wägelchen haben doch keine Probleme...
muß also doch am Wagen liegen, schraub den nochmal auf Du hast wirklich alles bedacht. Erste Zweifel kamen auf, hatte ich doch per Zufall im blauen Forum was von Motor fixieren gelesen, aber das Ding hat doch einen Motorhalter. Also nochmal kontrolliert.
und siehe da, der Motor hat tatsächlich Spiel und ich habe das auf den ersten Blick garnicht gesehen

Also vor und hinter dem Motor eine Naht Heißkleber gelegt...sitzt

Und die Moral von der Geschicht, mach es fertig bevor es Dich fertig macht

Ach so, falls jetzt noch jemand fragt, was der ganze gebracht hat, da habe ich folgende Antwort.
1. zum Umbau wirklich komplett ab arbeiten.
2. die Kiste macht jetzt wirklich um Längen mehr Spaß
3. wieso gibt es hier keine Schraubersmilies, hatte nämlich Spaß beim Schrauben
4. der Porsche fährt jetzt unter 5sec und zwar bei 8 Volt das habe ich vorher nur bei 10V, die meisten Gäste vielleicht bei 12V geschafft....und 18 Volt sind definitiv auf diesem Kurs des Guten zuviel!
5. so ist er nun wirklich Besucher tauglich (ok mehr geht immer, aber ich brauche ja noch Stoff für eine Fortsetzung dieses Threads)

Gruß

Stephan

Moinsen,

hab gestern nochmal den Umbau laufen lassen. Hier der Videobeweis

http://youtu.be/T5En307rumA

Wie schon gesagt (im Video) auf Holz rennt der auch.

Gruß

Stephan

Kurzes Update, jetzt laufen die ersten beiden Wannen auf Scaleauto,

Sie machen so richtig Fun, wobei ich noch am Grübeln bin eventuell noch andere Pellen drauf zu ziehen, aber dann feile ich schon im mm Bereich.

Gruß

Stephan

Hallo Elmar,

dat sind ja 2 wünderschöne Fahrzeuge. Mal schauen ob es bei mir bald mal klappt dich zu besuchen.
Derzeit will mich ja mein Arbeitgeber ab 01.04. in Hannover einsetzen, und von dort aus ist es ja auch nicht allzu weit zu dir.
Hoffe das dir das recht ist, aber du hast ja auch im ersten Posting eine Einladung ausgesprochen.


Gruß Heiner

Hallo Heiner,

da aber hallo, herzlich gerne kannst Du vorbei kommen , mein Mobil Nummer müßtest Du sehen können als Admin, wenn nicht kurz Böscheied sagen und Du kriegst die per PN. Dann kaspern wir ab wie es Dir und mir am Besten passt

Bis denne Stephan

Hallo Elmar,

das ganze wird sich bis Ende des Monats entscheiden.
Und wenn es dem so kommt, werden wir uns sehen!

Geruß Heiner

Zitat von Stephan im Beitrag #63

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Moin Stephan,

mach´ bitte noch was mit den Felgen.....so geht das optisch ja gar nicht. Gefällt mir nicht und passen nicht zum Auto :-)

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Zitat von Elmar65 im Beitrag #66

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[quote=Stephan|p45263]Moin Stephan,

mach´ bitte noch was mit den Felgen.....so geht das optisch ja gar nicht. Gefällt mir nicht und passen nicht zum Auto :-)

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Zitat von Elmar65 im Beitrag #66

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nee hast ja Recht, ein paar Inlets könnte ich nochmal besorgen. Aber am wichtigsten ist, dass die Buden fahren, da bin ich was die Cartronics angeht mehr so der Bauhaus-Stil Typ. "Form follows function".

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Tach schön Kaoten,

jetzt sind die Fahrautos auch optisch ein Genuß, Bildskens sagen mehr als Worte darum hier noch einmal der Vergleich. Lackiert wurden die mit einer Farbe aus dem Ford Regal, Pantherschwarz Metallic.





Ich hoffe Euch gefällt das Resultat

Gruß

Stephan

...aaaaber, setz die blos nie beim Kaotenrennen ein..sonst

Kaotenrennen hier wird sind wir noch , aber wer möchte kann ja sich gerne selber so ein Cartronic Schätzchen aufbauen und dann gegen die Boliden hier antreten

So nun ist es auch wieder "amtlich", auch mit den Odes geht es unter 5sec um den Kurs , nur sieht das jetzt viel schöner aus

Hallo Kaoten,

ich weiß einige lesen ja auch noch im blauen Forum mit, aber das soll nicht heißen ich möchte diese Informationen nicht auch hier zur Vefügung stellen.

Daher und weil ich manchmal etwas tipfaul bin, mache ich es mir einfach und kopiere das geschriebene einfach hier her. Somit wünsche ich viel Spaß auch hier beim Lesen, sorry für Smiliefraktion die werden etwas kurz kommen

Hier das erste Posting
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Kleiner Nachtrag in Sachen Reifengewichte.

Da gibt es tatsächlich einen Unterschied, was ja mehr als klar war. Auch wenn wir jetzt hier im Büro nur eine ziemlich grobe Briefwaage haben, so zeigte mir diese für einen Scaleautoreifen 3g an, für einen Odes 5g.
Diese Differenz in Verbindung mit den Inlets, die sicherlich ebenfalls noch 1g pro Rad bringen, beeinflußt natürlich die Performance. Hinzu kommt ja auch noch der größere Durchmesser der Räder mit Odes PU im Vergleich zu den Scaleauto Originalreifen, was ja auch die Übersetzung wieder etwas länger macht. Aber hey vom "Highendgeschwindigkeitsbereich" bin ich ja eh meilenweit entfernt.
Ich finde es halt sehr interessant, wie man selbst bei solch einfachen Fahrzeugen diese Unterschiede feststellen kann, wie man durch Reifen und deren Durchmesser ein Fahrzeug beeinflußen kann, alles Dinge die ich mit den Original Cartronicachsen nie selbst er"fahren" hätte.

Fazit, welches sich auch der eine oder andere für seine Heimbahn merken kann: Wer wirklich an der Stellschraube "Räder/Reifen/Durchmesser" drehen möchte, der sollte auf schraubbare Felgen umstellen.
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Das war mein erstes Post zum Thema Reifen und hier der zweite Teil

Mittagszeit, Testzeit
So während andere in die Stulle beißen, hab ich mir das mal verkniffen mit Rücksicht auf die kommende Badesaison irgendwie ist immer noch Weihnachten wenn ich auf die Waage schau .

Ok anderes Thema nämlich das mit dem Gewicht und diesmal zum Thema passend. Im Beitrag vorher hatte ich ja schon einmal die Unterschiede zwischen original Scaleautoreifen und Odes PU beschrieben.

Nun ich habe ja auch noch Scaleauto ProComp 2 für die Cartronic besorgt. Flux den Dino umbesohlt und Zack bei 12V ganz easy 4,5er Zeiten gefahren , mit dem Odes Satz sind nach etwas Anlauf 4,9er immer drin.
Wie geht das? Sicherlich neben einem anderen Grip und damit auch Handling, spielt hier wohl das Gewicht der Räder eine wirklich erhebliche Rolle, das habe ich nochmal mit dem groben Schätzeisen von Briefwaage nachgewogen. Radsatz ProComp 6g, Radsatz Odes mit Inlets 15g, ja da schau her. Jetzt bin ich echt am grübeln ob ich zum Wochenende die ProComp drauf mache, oder die Odes drauf lasse. Nicht das mir im Trubel der Veranstaltung noch jemand die schönen Inlets ramponiert.


Gruß

Stephan

Zitat von Elmar65 im Beitrag #73

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Hallo Kaoten,

ich weiß einige lesen ja auch noch im blauen Forum mit.

Gruß

Stephan

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So so der König aus Halle gibt sich hier als Emigrant