Es geht nicht nur um die Ampere sondern auch um Volt und Kurzschluss.... du solltest erstmal nicht über 18.. 19 Volt und 5 Ampere gehen... die Elektronik hat genau so Toleranzen wie die damenwelt.. können voll lieb sein aber etwas überdreht und schon ist feierabend.. wie bei jeder cu oder bb anders. Das wechseln eines Transistor in der cu schafft abhilfe.... wenn Du Pech hast geht dir die cu hoch und deine Fahrzeuge fahren alle Vollgas ohne drücker... dann kann man zwar immer noch den Transistor austauschen aber bis dato geht nix.

Und ja bei reichelt.de das manson oder ähnliches....

Also.....
Da ich ja der Fachmann für Umbauten bin,sag ich dir mal das du den @Eagle-eye anschreiben musst!!!
Der hat Bildskes von dem FET der soviel ab kann!
Es gibt halt nen bestimmten FET bei den neueren CU's der nicht gewechselt werden muss,glaube da stand auch was zu bei den Blauen..
Falls du aber den alten hast,habe ich hier Alles für den Umbau liegen was du brauchst,würde ich dir also Quasi für umme lassen.
Einzige Bedingung,ne Einladung zum Fahren auf dem Molino Raceway....

Dann muss ich mal rausbekommen, wo ich erkennen kann, welche Version ich habe. Die Gentlemen Race hatte ich letztes Jahr geholt, fast genau ein Jahr her.

Ansonsten komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Fahren darfst natürlich gerne. Aber aufpassen, meine Kater haaren gut, also keine Allergie haben. Umso älter sie werden, umso schlimmer werden sie.

Couch ist gestern oben raus und nun kann die Platte vergrößert werden. Holz ist auch schon da, mal schauen, wie und wann das gemacht wird. Sind dann übrigens 5,45 x 2,74 m.

Samstag wurde dann noch der Raum etwas umgestaltet und gestern kam die Streckenverlängerung dran. Nun muss ich noch neues 8mm dickes Laminat holen, was dort drauf kann und dann können die anderen Streckenideen getestet werden.

Zitat von Eagle-eye im Beitrag #432

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Zitat von Chris the Legend of Pink Pearl im Beitrag #429

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Also.....
Da ich ja der Fachmann für Umbauten bin,sag ich dir mal das du den @Eagle-eye anschreiben musst!!!
Der hat Bildskes von dem FET der soviel ab kann!
Es gibt halt nen bestimmten FET bei den neueren CU's der nicht gewechselt werden muss,glaube da stand auch was zu bei den Blauen..
Falls du aber den alten hast,habe ich hier Alles für den Umbau liegen was du brauchst,würde ich dir also Quasi für umme lassen.
Einzige Bedingung,ne Einladung zum Fahren auf dem Molino Raceway....

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Bin gerade unterwegs, wenn ich wieder zu Hause am Rechner bin, kann ich die Bilder des neuen und alten FET's und die Lage auf der Platine mal hochladen.

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@Eagle-eye Schon mal danke schön.

Heute kam Post vom @MX5-Driver Peter und es wurde direkt heute Abend angebracht.



Dazu kam letzte Woche schon Nachschub um die geplante Bahn zu bauen.



Und da ja Bilder gern gesehen sind, habe ich vom Raum noch ein paar gemacht. Noch ist nicht viel zu sehen, kommt dann aber die Tage.

Zitat von Lordschelm im Beitrag #435

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Das sieht doch alles schon recht gut aus! Und jetzt hopphopp, bahn aufbauen!

Denn: wo kein Schnee liegt darf gelaufen werden...

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Danke sehr @Eagle-eye Wenn es sich abzeichnet, dass ich ein Labornetzgerät hole, werde ich dort mal rein schauen und dann werde ich sehen, was ich machen muss. Herzlichen Dank schon mal für die Bilder und der guten Beschreibung.

So, dann mal ein paar andere Infos und Bilder. Zuerst habe ich Depp die falschen Schienen geholt, da haben wir schnell die Strecke etwas umgeplant.



Dann wurde die Strecke aufgebaut und mein Bruder und ich haben sie dann erstmal ein paar Runden getestet. Hier mal ein paar Bilder.












Leider haben wir nur nicht Cockpit XP am Laptop zum laufen bekommen, liegt sicher am Windows 10. Oder ich habe noch was anderes vergessen zu installieren, muss ich mir wohl noch mal anschauen.

Zitat von Oily im Beitrag #439

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Moin,
kommt drauf an welche Version du dir gekauft hast bzw mit welchen Kabel du an deinen Laptop gehst.
Das kleine Kabel war/ist nur bis Windows7 möglich.

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Zitat von Eagle-eye im Beitrag #441

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Auch wenn es vermutlich wirklich an dem "inkompatiblen" Kabel liegen dürfte, frage ich trotzdem mal (wird ja gerne vergessen) : den Treiber für das Kabel hast Du aber installiert?

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Soweit haben wir schön gefahren, aber irgendwie klappte das tanken über Cockpit nicht. Haben alles mögliche versucht, aber der Tank wurde leer, nur auftanken klappte nicht.

Zitat von Eagle-eye im Beitrag #444

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Zitat von TaiPan im Beitrag #443

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Soweit haben wir schön gefahren, aber irgendwie klappte das tanken über Cockpit nicht. Haben alles mögliche versucht, aber der Tank wurde leer, nur auftanken klappte nicht.

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Mit welcher Einstellung/Konfiguration seid ihr denn gefahren?

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Bin ja jetzt unten alles abgedeckt etc. daher versuche ich es soweit zu beantworten wie ich kann. Zur Not muss ich morgen Mittag/Nachmittag die restlichen Daten durchgeben, da werden wir wieder fahren. :)

Also fangen wir mal an. Soweit ich mich erinner, machte die Box keine Geräusche mehr, seit ich über Cockpit das gemacht hatte, vorher ja. Ob die Runde gezählt wird, weiß ich jetzt nicht. Hatte ich gar nicht drauf geschaut.
Ich habe mit meiner Frau noch mal über die Screenshots geschaut, die Daten waren ähnlich bei uns. Die Haken sind auch da gewesen.

Also wenn wir tanken fahren, zählt er keine Runde und das auftanken geht auch nicht.

Zitat von Eagle-eye im Beitrag #449

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Ich habe gerade noch mal bei mir geschaut (auch wenn ich mir eigentlich eh sicher war)
Beim fahren über die CU sollte diese piepen, egal ob Cockpit genutzt wird (zumindest wenn Du das nicht ausgeschaltet hast, beim einschalten piept sie immer)
Hier mal der Abschnitt aus der Anleitung:
"Der Bestätigungston beim Überfahren der Sensoren und der Tastenbedienung kann abgeschaltet werden. Halten Sie hierfür die
„START/ENTER“ Taste 3 bei ausgeschalteter Control Unit gedrückt, schalten Sie die Bahn ein und lassen die „START/ENTER“
Taste 3 wieder los. Der Quittierungston beim Einschalten der
Control Unit kann jedoch nicht ausgeschaltet werden."

wenn die CU beim überfahren/schieben piept und das beim PSAU nicht macht, bekommt die CU gar keine "Meldung" zum tanken....
In dem Fall mal ganz blöd gefragt => ist der PSAU richtig herum verbaut?

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