Lalle@- Habe die Vorderreifen ab gemacht, ging besser das Problem hat stark abgenommen, ins Auto reingeguckt- ich kenn mich nur mit carrera aus- aber die Anschlüsse scheinen ok.
Peter@- habe keine ersatz- es sind die Kupfer schleifer drin- bring wenn du noch welche hast mal Samstag bitte mit.
Das Fahrverhalten war allgemein besser ohne Voderreifen-brauch keine mehr ;-)

Danke Jungs,
wie gesagt melde mich auch jetzt erst weil der bei Stephan und Daxi lief deswegen hatte ich auch kein Zweifel das das vom Auto kommen konnte,
wenn´s nur die Schleifer sind ist´s halb so wild.

Moin Kaotas,
jetzt ist es nach langen hin und her amtlich-der Balzenbergring wurde geplant und gebaut als ich nur 124 gefahren bin und mit der Zeit bin ich unzufriedener geworden weil ich die kleineren Autos lieb gewonnen habe .
nur für die Flitzer ist die Strecke doch einseitig und soll was schneller werden.
Meine bisherige maße
aber kann die Platte ändern, habe auch was bei @Lordschelm "ich krieg die Krise geschrieben.
Hier alternativ Maß/Platte
Dacht ich mir mal so um evt. 5Fahrer Platz finden.Plane schon seit Tagen fahre mich immer wieder fest.
Bitte um Hilfe!
Euer Oily

Bitte hier Layouts für Platte 1.

Das sind jetzt Layouts für die alternativ Platte, für die andere könnten man vielleihct auch ne abgeänderte Form von @Lordschelm nehmen?! aber es darf sich jeder austoben
Ach so muss noch sagen das ich bei Layout drei die Fahrtrichtung ändern würde also gegen Uhrzeigersinn ;-)

Mal was kaotisches für jeden fall...





Beide layouts liegen so bei 21,5m länge. Weichen etc. habe ich mal wegen übersicht nicht verplant. Vielleicht gefällt dir was davon.

Danke Papa Peter,
die Layouts finde ich schonmal richtig Klasse
Besonders gut finde ich das du so weit voraus planen kannst,z.B. fahren die Autos von Start/ziel nach der 2. Kurve bis ans Ende der Platte und wieder zurück. Ich habe immer von Start/ziel klassisch mich einfach nach oben gearbeitet und komm mit dem >Bogen zurück.Das meinte ich damit das mir noch was fehlt und nicht so wirklich weiter komme. Nur würde gern mein Boxengassengebäude wieder zu der Strecke bzw in die Box stellen. Wie findet ihr den Ansatz die Boxengasse weiter weg vom Fahrerstand zu verlegen um freie Sicht auf den Rest der Strecke zu haben? wie z.B. Layout 3 von mir<ist aber kein muss-nur ne idee

Vielen Dank Jörg (@AudiusGabriel),
da wo die Schräge ist stehen die Fahrer, weiß jetzt nicht wie du das mit der Boxengasse meinst?
Gruß oily

Moin Meik, moin Kaotas,

was ist Dir denn eigentlich lieber??? Eine Bahn wo die Fahrer so schräg stehen wie bisher (Post 133, Bild 1) oder die Oldschool Variante Post 133, Bild 2) ???
Aus unseren Gesprächen habe ich heraus gehört das dir eine Variante wie in Bild 2 lieber ist. Aber ob Du da auch 5 Fahrer hin bekommst , ich finde wird ein bisselchen eng .
Denk auch mal daran wenn Du ein D-Rennen ausrichten solltest das die Teilnehmer zum Fahrerwechsel aneinander vorbei müssen. Wenn dann eher Variante Bild 1, dann bleibe ich bei meiner Meinung das deine bisherige Strecke Top ist , aber auch nur .

Ach ja, hatte ich noch vergessen,

wie sieht es die Woche denn mal mit einem kurzen Treffen aus??? Hab gestern noch was für Dich bekommen .

Interessante überlegung jörg. Aber man würde das schöne gebäude nur von hinten sehen. Ich würde vielleicht einen sublevel für die bg einziehen so halb unter s/z die dann über die boxen verlaufen würde. Mal so vor sich hin gesponnen.

Habe jetzt mal das Layout abgeändert wegen BG

????

Zitat von AudiusGabriel im Beitrag #141

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Zitat von AudiusGabriel im Beitrag #139

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Sodale, obwohl ich ein bahnplanungsnullversteher bin will ich auch mal meine Gedanken einbringen. Das zweite Layout vom Paps im post 136 gefällt mir deswegen schon mal gut weil es auf einer abgeschrägten platte liegt. Sieht smarter aus, find ich. Das hätte ich mal vorm Schanzer besser überlegen sollen als eine L- Form zu nutzen. Meine Überlegung bei der Planung des balzenbergring wäre: wenn du auch hier eventuell die Fahrtrichtung änderst, die Boxengasse auf der "Schräge" nach außen setzt?? Und die Kurvenkombinationen rechts oben noch etwas weiter in Richtung wand ausnutzt???
Ich hoffe ich hab mich da verständlich ausgedrückt... Nix für ungut...

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Hab da mal ein Bildchen gemacht....
1, diese Kurvenkombi etwas ausdehnen
2, ich weiß ja, geht auf kosten der Streckenlänge aber hier würd ich auf die Überlappungen verzichten (meine persönliche Meinung )
Wenn Du die eventuell Fahrtrichtung änderst die Boxengasse auf die Schräge...



sonst schaut das Supi aus...

"Lass das mal den Papa machen, der Papa macht das gut... Lalala"
Da ist der Schelmige Lord auf dem richtgen Weg, Lob Lob.....

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